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瀝青路面主要采用傳統(tǒng)的熱拌瀝青混合料，而熱拌瀝青混合料自身的拌合施工溫度較高，耗費(fèi)大量能源，且在施工過程中會(huì)產(chǎn)生大量的廢氣、粉塵，污染周圍環(huán)境和影響施工人員的身體健康，知行路橋自主研發(fā)的溫拌添加劑彌補(bǔ)熱拌瀝青混合料的不足，溫拌瀝青混合料的拌合施工溫度在熱拌瀝青混合料和冷拌瀝青混合料之間，不僅能夠節(jié)約能源，還能有效降低有害氣體和粉塵的排放，同時(shí)又能保持和熱拌瀝青混合料基本相同的路用性能。

ZX-Ⅰ型（油狀）溫拌添加劑為油溶型，將瀝青中的含氧氮硫化合物所形成的膠團(tuán)分散成小分子膠束、借助拌和過程實(shí)現(xiàn)均勻分散，達(dá)到降粘和降低拌合、攤鋪溫度20-40℃左右，特別實(shí)用于邊遠(yuǎn)高海拔地區(qū)低溫施工。

ZX-Ⅱ型（粉狀）溫拌改性劑是由有機(jī)高分子材料和多種功能助劑復(fù)配而成，本產(chǎn)品不僅能有效提高瀝青混合料的高溫性能（增加60度動(dòng)力粘度、動(dòng)穩(wěn)定度），還能明顯降低瀝青的布氏粘度計(jì)（135度），進(jìn)而能顯著降低瀝青混合料的拌和、攤鋪、壓實(shí)溫度20-40℃左右，使瀝青混合料能在降低溫度下施工。

產(chǎn)品特點(diǎn)

1.降低拌和成本；

2.減輕了瀝青混合料老化，改善路用性能；

3.減少有害氣體以及粉塵的排放量，降低環(huán)境污染、改善工人工作環(huán)境質(zhì)量；

4.延長施工季節(jié)，增加瀝青路面施工的靈活性、便利性。

5.按照熱拌指標(biāo)要求，設(shè)備無需改造即可進(jìn)行生產(chǎn)。

6.降溫速率減緩，混合料的可壓實(shí)時(shí)間顯著延長，壓實(shí)更有保障；同時(shí)，更易于邊角和補(bǔ)救位置的手工操作;溫拌混合料對(duì)路表和環(huán)境溫度的要求相對(duì)低，路面施工季節(jié)和日施工時(shí)間延長，比熱拌更適合夜間施工。

7.延長瀝青混合料拌和設(shè)備使用壽命。

8.較快的開放交通。